Chevauchée fantastique dans la Mustang édition 2015

La version 2,3 Ecoboost de 317 chevaux pour ce superbe cabriolet

Rien de tel que les magnifiques routes canadiennes pour tester la nouvelle Ford Mustang édition 2015 ! Suivez moi sur les chemins sinueux bordés de sapins pour découvrir ce bolide 100% US !

Une Muscle car 100% USA !

J’ai profité de mon séjour au Canada au mois d’août pour découvrir et essayer la 6 ème génération de la Ford Mustang. Née en 1964, cette superbe voiture américaine a su séduire au fil des ans de nombreux conducteurs avides de sensations fortes ! Mais c’est aussi un style purement américain, long capot et grosses jantes qui a fait chavirer le cœur des adeptes de « muscle car ».

L'avant de ce bolide est très racé et sportif

L’avant de ce bolide est très racé et sportif

L'arrière est lui assez différent de la précédente version

L’arrière est lui assez différent de la précédente version

Avec ses 4,78m de long et ses 1,96m de large, on est loin du petit gabarit des citadines qui ont envahis les communes européennes. Ses dimensions ne sont aucunement gênantes sur l’asphalte canadien ou américain mais je pense que cela pourrait s’avérer être bien plus difficile en France : pas question avec une voiture de cette dimension de se garer dans un parking souterrain étroit.

Question de style

Jantes 19 pouces, lignes agressives, une vraie voiture de sport !

Jantes 19 pouces, lignes agressives, une vraie voiture de sport !

Une console moderne en alu brossé

Une console moderne en alu brossé

Expressive, racée, voilà comment on pourrait qualifier cette vrai beauté. Pour m’accompagner pendant les 10 prochains jours, je serai au volant d’un cabriolet vert foncé 2,3 Ecoboost qui déploie 317 chevaux. Au premier abord, cette voiture mythique me subjugue : des courbes parfaites, un style très sport notamment avec ses jantes 19 pouces et un intérieur moderne. Pour les multiples options, on pourra citer par exemple une sellerie cuir, une aide au stationnement avec caméra de recul, des fauteuils ventilés, … bref un vrai petit bijou de modernité. Mais mon coup de cœur revient à un petit gadget qui fait son effet : quand on ouvre la portière, on a la projection sur le sol, en lumière bleuté, du célèbre logo en forme de cheval ! Vraiment très classe !

Et la conduite dans tout ça ?

Question conduite, les 317 chevaux sont un peu lourd a mettre en marche … il faut dire qu’avec ses 1655kg c’est un gros bébé qu’il faut porter. L’accélération est agréable et linéaire mais on n’a pas la poussée que l’on peut avoir sur une Porsche 911 par exemple. La sonorité est elle aussi un peu légère, un mode échappement sport serait le bienvenu. Cheveux aux vents, les quelques virages canadiens nous rappelle que c’est une voiture américaine et qui est donc beaucoup plus agréable à conduire sur les grandes lignes droites que dans les courbes car la tenue de route n’est pas sa qualité première.

Mon impression globale

Alors oui, à ce prix la, vous allez me dire que sur le marché il y a mieux et je suis d’accord avec vous. Mais l’avantage indéniable de cette voiture c’est son exotisme : il est bien rare de voir ce genre de véhicule en France tandis qu’au USA cela reste un modèle sport parmi tant d’autres. Je ne vous conseille pas de l’acheter mais si vous faites un tour sur le continent de l’oncle Sam, n’hésitez pas à en louer une !

 

Informations pratiques :

Voici les prix de ventes français :

2.3 Ecoboost 314 ch boîte mécanique 6 : 39 000 €
2.3 Ecoboost 314 ch boîte automatique 6 : 41 000 €
V8 5.0 GT 418 ch boîte mécanique 6 : 44 000 €
V8 5.0 GT 418 ch boîte automatique 6 : 46 000 €

2 commentaires

  • Pierre dit :

    Bonjour,
    J’ai une question qui me taraude : comment vous avez fait pour réserver cette voiture la spécifiquement … je pars au canada cet été et j’aimerai trop en louer une aussi ! merci

    • florence dit :

      Bonjour Pierre,
      Merci pour ton commentaire ! En fait ce que je fais c’est que je loue une catégorie moyen de gamme mais je me débrouille pour choisir en premier lieu un loueur connu type Hertz, Europcar, Alamo, … et en plus je choisi l’agence plutôt à l’aéroport ou à la gare ce qui garanti un plus grand choix de voitures que dans un loueur en centre ville par ex. Ensuite quand je viens la récupérer, je demande à quel prix ils peuvent me donner une catégorie supérieure et quelle est la plus belle voiture qu’ils peuvent me louer. Ici c’était donc la Mustang cab !
      J’espère que je t’ai éclairé !
      A bientot sur le blog !

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